Infraestructuras de transporte: gestión de riesgos técnicos a lo largo del ciclo de vida

Infraestructuras de transporte: gestión de riesgos técnicos a lo largo del ciclo de vida

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Todos somos conscientes de que los objetivos de la sociedad son dinámicos y cambiantes, y las amenazas de cada tiempo también. Los grandes proyectos de infraestructura adolecen de una gestión específica del riesgo en prácticamente todas las etapas del ciclo de vida: se necesita un enfoque global para optimizar una gestión eficiente de los activos.

PWC y Oxford Economics estiman que la inversión anual en infraestructuras de transporte (carreteras, ferrocarriles, puertos y aeropuertos) a nivel mundial crecerá a una tasa anual compuesta del 5 %, pasando de los 942 millones de dólares anuales de inversión en 2014 a los 1.568 millones de dólares anuales en 2025. Continuar leyendo

Nueva aeronáutica y movilidad aérea del futuro

Nueva aeronáutica y movilidad aérea del futuro

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El sector aeronáutico se encuentra en la actualidad en el preludio de una nueva era en la que se vislumbran enormes cambios que van a afectar a las aeronaves, a la infraestructura del transporte aéreo, a los planes de urbanización de las ciudades y por ende, a la manera de interrelacionarse en la sociedad.

El escenario aeronáutico futuro va a presentar demandas y exigencias de seguridad tan ambiciosas que obligará al sector aeronáutico a la adopción de soluciones técnicas innovadoras. Dos de los principales condicionantes están relacionados con el aumento de la seguridad y la reducción de emisiones. Será obligatorio reducir las emisiones (75 % CO2, 90 % NOx), el ruido y los accidentes para el año 2050. Continuar leyendo

Retos en la validación de funcionalidades en sistemas de conducción automatizada

Retos en la validación de funcionalidades en sistemas de conducción automatizada

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El automóvil está experimentado un avance hacia niveles cada vez más altos de automatización en la tarea de la conducción.

La tecnología crece a un ritmo vertiginoso donde nuevas compañías aparecen continuamente mostrando desarrollos que motivan a los fabricantes tradicionales a ser más ágiles en el diseño y construcción de sus vehículos. El objetivo consiste en ir reduciendo cada vez más la responsabilidad del ser humano en la conducción, hasta que eventualmente se convierta en un pasajero, que con una simple orden, el vehículo pueda llevarlo hasta el destino solicitado. Continuar leyendo