digitalizacion

¿Estamos preparados para la fabricación distribuida?

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El World Economic Forum incluyó en 2015 la fabricación distribuida en su lista de tecnologías emergentes a considerar en los próximos años. Una tendencia que influirá en la forma de producir productos, elaborándolos cerca del cliente y en el que la digitalización es clave en esta transformación, aquella cuyo lema es “La industria del futuro está en la Web”.

La fabricación distribuida consiste en la aplicación del concepto “peer-production” al ámbito manufacturero. Local Motors es un ejemplo. Continuar leyendo

DIGIMET

Con la tecnología DIGIMET el residuo es cero

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Luis Cobos / Líder de conocimiento de DIGIMET 

El “polvo de acería” es por volumen el mayor residuo sólido peligroso generado por la industria siderúrgica. No se puede depositar en vertederos sin tratarlo previamente por gestores de residuos autorizados. Para las acerías, este proceso conlleva e implica un coste muy elevado.

DIGIMET ha dado completamente “la vuelta a la tortilla”. Esta empresa de base tecnológica ha transformado un problema en una oportunidad de negocio convirtiendo en un subproducto valorizable lo que hasta ahora, era un residuo a gestionar. La flexibilidad, el tamaño reducido, la eficiencia energética, la sostenibilidad medioambiental y económica así como, la modularidad son entre otras, sus grandes ventajas. Continuar leyendo

industria4

Sobre industria, máquinas, coherencia, futuro y pasión

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Creo que a estas alturas no es necesario hablar de la importancia de la industria en Europa, no albergo duda alguna de que es la que nos ha traído el progreso a lo largo de los últimos 250 años. Ni parece ser esencial aportar demasiados datos sobre la dificultad de Europa para hacer frente a regiones y a países que crecen a una mayor velocidad que la de nuestro querido “viejo continente”.

Pero lo que quizás no esté ya tan claro es cómo vamos a desarrollar esta nueva industria para hacer frente al futuro que nos vendrá, o quizás, como diría el genial escritor de ciencia ficción William Gibson, el “futuro que ya ha llegado pero que aún no se ha distribuido uniformemente”. Continuar leyendo

autonomo

Viajar en coche será en un futuro como llamar al ascensor

17 septiembre, 2015 Leire Agüero Suárez

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Javier Sánchez / Investigador en Sistemas de Movilidad Autónoma

¿Te imaginas un vehículo sin conductor que te transporte a tu oficina mientras aprovechas el tiempo del trayecto para dormir plácidamente, repasar la reunión de las nueve de la mañana o ver el último capítulo de la temporada de Juego de Tronos? 

Esa escena, aunque pudiera parecer descabellada, hoy en día no nos deja estupefactos, ni patidifusos. Numerosos directores de cine han fantaseado, recreado cuál sería el coche del futuro, años atrás. David Hasselhoff, Will Smith, Tom Cruise, Bruce Willis… entre otros, son algunos de los afortunados que han viajado ya en un automóvil que se conduce solo, que se aparca solo sin necesidad de la intervención de un ser humano. ¡Eso sí, sus esplendorosos coches pertenecen a la ciencia ficción! Continuar leyendo

materias primas

Las materias primas tambalean la economía mundial

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Las materias primas son un valor crítico en las economías mundiales y afectan a toda la industria en general. El desplome de las materias primas se sitúa en sus niveles más bajos en trece años, y están haciendo que se tambaleen las bolsas europeas cuando parecían recuperarse.

En este último año, la economía china ha entrado en una desaceleración económica y al mismo tiempo, ha emprendido el cambio de su modelo productivo en los últimos meses. Todos los países del mundo han tomado medidas para que el efecto sea mínimo. China es líder en suministrar materias primas, a eso hay que sumarle que la falta de demanda de su transformación implica también una desaceleración en la extracción y otros aspectos. Australia, uno de los países fuertes en la extracción y producción de aluminio, se ha visto afectada cerrando numerosas empresas y perjudicando a  su economía. Continuar leyendo